Dyness Kennis | Zonne-energie en energieopslag moet terminologie leren (Cascade gebruik van energiebatterij)

Met de snelle ontwikkeling van de markt voor elektrische voertuigen neemt ook de vraag naar stroomaccu's toe. Uit de gegevens blijkt dat de wereldwijde geïnstalleerde capaciteit van accu's voor elektrische voertuigen in 2022 ongeveer 517,9 GWh zal bedragen, een jaar-op-jaar stijging van 71,8%. Naar schatting zal de wereldwijde geïnstalleerde capaciteit van elektrische batterijen in 2026 762 GWh bedragen. Wanneer deze batterijen echter een bepaalde levensduur bereiken, worden ze buiten gebruik gesteld en kunnen ze niet meer in elektrische voertuigen worden gebruikt. Om de waarde van batterijen te maximaliseren, is het cascadegebruik van energiebatterijen een nieuwe hotspot voor onderzoek geworden.

Het trapsgewijze gebruik van energiebatterijen heeft voornamelijk betrekking op: wanneer de capaciteit van energiebatterijen gereduceerd is tot minder dan 80%, en het moeilijk is om aan de behoeften van nieuwe energievoertuigen te voldoen, worden de "ontmantelde" batterijen gescreend en gerecycled. En ze worden opnieuw gebruikt voor milde toepassingsscenario's zoals piek- en dalvulling, back-upbatterij, enz.

(Afbeelding bron: bilibili, Talking Today, "Onderzoeksstatus en ontwikkelingsrichting van cascadegebruikstechnologie van energiebatterijen")

De voordelen van cascadegebruik van energiebatterijen komen voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten.

1. 2. Milieubescherming: door cascadegebruik kan de levensduur van de accu worden verlengd en de milieuvervuiling worden verminderd.

2. Maximalisatie van hulpbronnen: Cascadegebruik kan de waarde van batterijen maximaliseren en verspilling van hulpbronnen voorkomen.

3. Economisch: Door het cascadegebruik van energiebatterijen kunnen de productiekosten van batterijen worden verlaagd en de economische voordelen worden verbeterd.

De keuze van het pad voor het cascadegebruik van energiebatterijen is een complexe kwestie, waarbij rekening moet worden gehouden met meerdere factoren, zoals veiligheid, betrouwbaarheid en zuinigheid. Op dit moment zijn er twee belangrijke paden voor cascadegebruik van energiebatterijen: het gedistribueerde pad, vertegenwoordigd door telefonische oproepen, en het grootschalige pad, vertegenwoordigd door batterijrecyclingbedrijven.

Het gedistribueerde pad verwijst naar het behoud van de oorspronkelijke vorm van de energiebatterij, het gebruik van het hele pakket en het gebruik van de energiebatterij in de dichtstbijzijnde cascade nadat deze uit het elektrische voertuig is verwijderd. In termen van veiligheid verspreidt het gedistribueerde pad de accu's naar verschillende plaatsen, waardoor de kosten en risico's van transport en beheer worden verminderd. De gebruikspunten van de batterij zijn klein en verspreid, waardoor het gemakkelijker is om de batterij te onderhouden en te controleren en de veiligheidsrisico's te verminderen. Vanuit economisch oogpunt kunnen gedistribueerde paden op kleinere schaal worden uitgevoerd, met kleine initiële investeringen en lage bedrijfskosten. En omdat de energiebatterij niet uitgepakt wordt, wordt het probleem van de consistentie van de echelonbatterij economisch en effectief opgelost.

Cascadegebruik van gedistribueerde energiebatterijen wordt momenteel voornamelijk gebruikt in industrieparken of laadstations als cascadebatterijen voor energieopslag om het doel van piekscheren en dalvulling of piek-dalarbitrage te bereiken.

De weg naar schaalgrootte verwijst naar het uitpakken van ontmantelde energiebatterijen, prestatie-evaluatie, batterijsortering en systeemintegratie van de batterijen. Het pad naar schaalgrootte kan gecentraliseerd beheer en maximaal gebruik van batterijen realiseren, en de bezettingsgraad en economische voordelen van batterijen verbeteren. Het grootschalige pad heeft een hoge technische inhoud. Hoewel de initiële investering groot is, kunnen in vergelijking met het gestandaardiseerde pad verschillende bronnen beter geïntegreerd worden en zijn de economische voordelen in de latere fase aanzienlijker.

Het echelon van energiebatterijen bestaat in de vorm van batterijrecyclingbedrijven zoals Tesla-recyclingfabrieken, die energiebatterijen uitpakken, de prestaties evalueren, batterijen sorteren en systeemintegratie uitvoeren om het gebruik van hulpbronnen te maximaliseren.

Beide technische paden zijn niet perfect, hoewel het gedistribueerde pad de veiligheid en stabiliteit van het cascadegebruiksproces van de energiebatterij grotendeels kan garanderen. Vanwege de verspreide investering zijn er echter veel mankracht en materiële middelen nodig. Hoewel het grootschalige pad het gebruik van ontmantelde energiebatterijen kan maximaliseren, zijn de initiële investeringen groot en is het risico van centralisatie hoog, wat een grote uitdaging vormt voor de productieveiligheid.

Op dit moment wordt er in China nog voornamelijk verspreid gebruik gemaakt van de cascade van energiebatterijen. Voornamelijk vanwege veiligheidsoverwegingen moet de veiligheid van grootschalige energieopslag op basis van lithiumbatterijen nog worden opgelost.

‍

Dyness Digital Energy Technology Co.

WhatsApp: +86 181 3643 0896 E-mail: info@dyness-tech.com

Adres: No.688, Liupu Road, Suzhou, Jiangsu China

Dyness gemeenschap: https://www.facebook.com/groups/735600200902322

‍