Dyness Kennis | Zonne-energie en energieopslag moet terminologie leren (Lithium batterij doorvoer)
Inleiding
De doorvoercapaciteit van een lithiumbatterij is een van de belangrijke indicatoren om de prestaties ervan te meten. De doorvoer wordt beïnvloed door de capaciteit, chemische samenstelling, structuur en gebruiksomgeving en werkomstandigheden. Door de juiste capaciteitsbatterij te kiezen, aandacht te besteden aan de werkomgeving en de batterij rationeel te gebruiken, kan de verwerkingscapaciteit van lithiumbatterijen worden gemaximaliseerd en kunnen een langere levensduur en stabiele prestaties worden bereikt.
De verwerkingscapaciteit van lithiumbatterijen verwijst naar de cumulatieve ontlading van elektriciteit tijdens een willekeurig aantal cycli van de batterij tijdens de levensduur ervan. Theoretisch is de totale doorvoer van lithiumbatterijen C = (nominale capaciteit Cn + nominale capaciteit × capaciteitsbehoud η aan het einde van de levensduur) / 2 × cyclusrendement × ontladingsdiepte DOD × aantal cycli aan het einde van de levensduur. Opmerking: De cyclusefficiëntie van lithiumbatterijen is over het algemeen 90%~95%.
Volgens de bovenstaande formule kan worden gezien dat de totale doorvoer van een lithium-accu voornamelijk wordt beïnvloed door het cyclusgetal en de ontladingsdiepte. De ontladingsdiepte wordt door elke fabrikant ingesteld op basis van de kenmerken van de batterijcel, meestal op 80%~90%, wat als een constante kan worden beschouwd. De fabrikant geeft ook een referentiewaarde voor het aantal cycli op wanneer de lithiumbatterij op de markt komt. Tijdens het gebruik van de batterij zal de cyclustijd echter blijven veranderen, afhankelijk van verschillende omgevingscondities, gebruikspatronen en bedieningsgewoonten, zodat de doorvoercapaciteit van de lithium batterij een dynamisch veranderende waarde wordt.
Het gearceerde gebied in de bovenstaande figuur is de doorvoer van de lithiumbatterij wanneer deze in gebruik is, wat een dynamische waarde is die toeneemt naarmate het aantal cycli toeneemt. De blauwe arcering vertegenwoordigt de cumulatieve doorvoer van de lithiumbatterij bij een willekeurig aantal cycli. Het rode gedeelte is de resterende verwerkingscapaciteit aan het einde van de levensduur van de batterij. De som van de twee is de totale doorvoer van de lithiumbatterij.
De doorvoer van de lithiumbatterij wordt bewaakt door de microcontroller op het interne batterijbeheersysteem (eenheid) en enkele sensoren om de lading en ontlading van de batterij te bewaken, en vervolgens de doorvoer van de batterij te tellen. Batterijfabrikanten en gebruikers kunnen het debiet van de batterij op elk gewenst moment via de computer of de omvormer controleren.
De verwerkingscapaciteit van lithiumbatterijen is ook een van de referentievoorwaarden voor de kwaliteitsborging van batterijen. Uitgaande van een batterij van 10kWh, is de DOD die door de fabrikant is ingesteld 80%, en er wordt 10 jaar garantie gegeven met een gemiddelde dagelijkse gebruiksfrequentie, dat wil zeggen, het aantal cycli dat binnen de garantieperiode kan worden gebruikt is 3650 keer, en het capaciteitsbehoud na 10 jaar is 70%, wat 7kWh is, De cyclusefficiëntie is 90%. Volgens de bovenstaande formule kan worden geconcludeerd dat de totale verwerkingscapaciteit van de lithiumbatterij binnen de garantieperiode van 10 jaar ongeveer 22MWh is. Voor sommige gebruikers met een hoge gebruiksfrequentie van de batterij is het gemiddelde dagelijkse gebruik van lithiumbatterijen meer dan één cyclus, zodat de onzekerheid van de bijbehorende garantieperiode en doorvoer gebruikers kan helpen om de garantievoorwaarden concreter te begrijpen. Het kan ook helpen bij de berekening van de kosten per kWh van de batterij tijdens het gebruik, zodat het energieopslagsysteem wetenschappelijker en effectiever kan worden geconfigureerd en gebruikt.
Dyness Digital Energy Technology Co.
WhatsApp: +86 181 3643 0896 E-mail: info@dyness-tech.com
Adres: No.688, Liupu Road, Suzhou, Jiangsu China
Dyness gemeenschap: https://www.facebook.com/groups/735600200902322